Школа водительского мастерства: как сократить расход топлива за 1 день?

На базе ДЦ АЛЬФАСКАН работает Школа водительского мастерства « Alfa Driver», которая существует уже более двух лет. В рамках учебной программы специалист дает комплексную оценку вождения и формирует индивидуальные рекомендации по улучшению техники вождения. Все это помогает владельцам бизнеса экономнее подходить к проблемам использования грузовой техники.

Владельцы автопарков, регулярно оптимизируют затраты на содержание техники. Возникают вопросы:

• Как сократить повышенные затраты на обслуживание автомобилей?
• Как увеличить срок службы техники и сохранить ее остаточную стоимость к моменту продажи?
• Как сократить число случаев незапланированного ремонта, а вследствие, простоев при перевозке товаров?

Все эти вопросы основаны на процессе эксплуатации автомобиля, где ключевым звеном является водитель. Поэтому для оптимизации затрат на содержание автопарка современные управленцы ориентируются именно на водителей.

Повышение квалификации водителей – основная цель обучения в школе водительского мастерства «Alfa Driver».  Программа включает масштабную тему - «Экономичная эксплуатация автомобиля Scania».

Обучение проходит за 1 день и состоит из 3 этапов. Первый этап включает пробный заезд водителя по установленному маршруту, где инструктор записывает все показатели вождения. На основании данных формируется общая оценка навыков, квалификации водителя, и устанавливаются те аспекты, на которые следует обратить максимальное внимание при обучении. Второй этап – теоретическое изучение навыков, способствующих повышению квалификации водителя: специфика вождения по холмистой местности, особенности использования системы торможения, работа с автоматизированной системой поддержки водителя. По итогам теоретического занятия водители переходят к третьему этапу – повторный заезд по установленному маршруту. Как правило, уже на этом заезде водители демонстрируют более высокие показатели по качеству вождения и, как следствие, снижение расхода топлива.

За период 2015-2016 год в школе водительского мастерства обучились более 350 человек.

Результаты обучения водителей впечатляют: в среднем, сокращение расхода топлива на 10% по всему автопарку, сокращение количества ДТП, снижение затрат на незапланированный ремонт. Важным аспектом является то, что сохраняется остаточная стоимость автомобиля на момент продажи.

Так, Ярослав Костин, эксперт по оценке  техники с пробегом компании « Магистраль М7», отмечает, что при осмотре тягача во время выкупа, можно оценить степень квалификации водителя. Как правило, водители, которые обучались навыкам эффективной эксплуатации автомобиля относятся к технике гораздо бережнее, степень износа деталей меньше, общее состояние кузова и ключевых узлов лучше, чем на технике эксплуатируемой неквалифицированными водителями. В следствие, стоимость автомобилей, водители которых следуют инструкциям, в процессе вождения оказывается выше, чем стоимость техники, эксплуатация которой осуществлялась с отклонениями от норм.

Обучение основам эффективной эксплуатации автомобилей Scania проводится регулярно, в том числе с выездом преподавателей в другие города. Так, в 2015 году обучение прошли водители автопарка «Топливной компании «ТРАНЗИТСИТИ», известной по сети АЗС «Ирбис» и «Сибнефть». Результаты обучения оценили как  руководство компании, так и водители.

Ахметов Ильдар, водитель «ТК «ТРАНЗИТСИТИ» с 23 летним стажем в ходе интервью подчеркнул значимость и эффективность обучения.

Ильдар, как проходило обучение? Какие темы Вам запомнились больше всего?
- Обучение заняло всего один день. Но за этот день, мы обсуждали вопросы, о которых раньше и не задумывались. У каждого водителя навыки возникают на основе опыта, а пройдя обучение, становится понятно, что опыта не всегда достаточно. Пробный заезд показал средние результаты, и на теоретическое занятия мы все шли понимая, что есть над чем работать.  Тренер рассказывал обо особенностях движения по холмистой местности, мы обсуждали специфику езды с грузом и без загрузки. Запомнилась часть занятия, где тренер обучал особенностям «экономичного торможения». При грамотной эксплуатации системы торможения, можно увеличить срок службы тормозных накладок почти в 2,5 раза, и вместо 300 000 тысяч км проехать на 800 000 км.
Тренер уделил большое внимание процессу подготовки к рейсу. Многое влияет на расход топлива: давление в шинах, степень загрузки, распределение груза. Да, выезд в рейс теперь занимает чуть больше времени, но результат стоит того.

Как в Вашей компании оценивали эффективность обучения?
- Нам сразу подключили систему FMS-контроля. И уже начальники колонн, механики могли отслеживать, как водители ездят, соблюдают ли нормы, правила, которые были установлены во время обучения. У нас и систему мотивации привязали к показателям, что значительно укрепило дисциплину.

Ильдар, как Вы оцениваете результаты обучения?
- Результатом все довольны. После обучения сразу видно сокращение расхода топлива. С одного из недавних маршрутов я привез расход в 27, 5 литров  на 100 км. Это невысокий расход с учетом того, что местность была холмистой. По другим показателям, например, износ тормозных накладок или коробки передач нужно больше времени, чтобы оценить степень экономии. Уже сейчас, предварительно, можно сказать, чтобы водители гораздо бережнее относятся к технике, реже фиксируются случаи работы на холостых оборотах и незапланированного ремонта.

Несмотря на то, что обучение занимает всего 1 день, необходимо время, чтобы водители усовершенствовали навыки и довели их до автоматизма. Поэтому важно контролировать вождение на протяжении нескольких месяцев после повышения квалификации.

Игорь Сомов, руководитель школы водительского мастерства «Alfa Driver» отмечает, что процесс обучения не ограничивается одним днем, в течение  определенного времени может осуществляться коучинг. То есть, тренер отслеживает показатели водителя во время рейса с помощью системы  FMS-контроля, устанавливает ошибки и направляет указания по их исправлению. Так, достигается наиболее эффективный результат. По мнению, Игоря важно не просто обучить водителя эффективной эксплуатации автомобиля, но и повысить культуру вождения и поведения на дороге. Именно совокупный подход позволяет достигать максимальных результатов.

Школа водительского мастерства «Alfa Driver» проводит обучение водителей по курсу: «Экономичная эксплуатация автомобиля Scania» уже второй год. По итогам повышения квалификации водителей,  владелец автопарка получает положительные результаты:

• сокращение расхода топлива
• снижение затрат на незапланированный ремонт
• сохранение ресурса и стоимости автомобиля за счет грамотной эксплуатации техники.

Обучение водителей и подключение системы FMS, позволяет сформировать эффективный инструмент контроля качества вождения, и тем самым оптимизировать работу автопарка.