Будем время считать по-новому

Усталый водитель за рулем не менее опасен, чем пьяный.

Скорость реакции усталого водителя снижается, а 40-тонный грузовик, который движется по трассе со скоростью 80 км/ч может превратиться в бомбу замедленного действия. 

В связи с этим с 1 января 2021 года вступил в силу приказ Минтранса России № 424.

• Продолжительность рабочего времени водителя не может превышать 40 часов в неделю.

• Еженедельный отдых водителя увеличен с 42 до 45 часов. Это означает, что иногда на длительные маршруты понадобится отправлять по два водителя.

• При суммированном учете рабочего времени продолжительность отдыха должна быть не менее 11 часов, а ежедневная смена водителей не может превышать 10 часов. 

• После 4 часов 30 минут управления автомобилем водитель должен сделать специальный перерыв не менее чем на 45 минут. Перерыв можно поделить на два этапа – на 30 и 15 мин.

Помимо этого режим труда и отдыха водителей, как и прежде, проверят по тахографам.